EAATA 360PRO
- Systèmes pris en charge : L'appareil prend en charge l'étalonnage de six principaux systèmes ADAS : LDW (alerte de franchissement de ligne), ACC (régulateur de vitesse adaptatif), AVM (moniteur de vision panoramique), NVS (système de vision nocturne), BSD (détection d'angle mort) et RCW (alerte de collision arrière).
- Couverture des véhicules : Il peut étalonner les systèmes ADAS de plus de 90 marques de véhicules en Europe, en Amérique et en Asie, dont Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Honda, Ford, GM, etc.
- Outil de diagnostic requis : L'outil d'étalonnage ne fonctionne pas de manière autonome ; un outil de diagnostic EAATA compatible est requis pour fonctionner.
- Accessoires d'étalonnage : Le kit comprend plusieurs composants et accessoires facilitant l'étalonnage, tels qu'un cadre d'étalonnage, des lasers à cinq lignes et à réticule, un miroir auxiliaire laser, des supports de positionnement, un fil à plomb, des supports pour cible et des rallonges pour certains modèles de véhicules (Toyota et Honda). Une liste détaillée de ces composants est fournie dans le manuel du propriétaire.
- Cartes cibles/modèles : Des cartes cibles ou modèles spécifiques sont utilisées pour l'étalonnage. Le kit de base comprend des cartes pour le système LDW de plusieurs marques, tandis que les cartes pour d'autres systèmes ADAS sont optionnelles et doivent être achetées séparément.
- Processus d'étalonnage général : L'étalonnage des caméras avant et arrière consiste à déterminer l'axe central du véhicule, à déterminer l'emplacement de l'équipement d'étalonnage, à ajuster le parallélisme avec le véhicule, à sélectionner la cible/carte modèle appropriée et à ajuster la hauteur. Le logiciel de l'outil de diagnostic fournit des instructions étape par étape.
- Consignes de sécurité : Des avertissements détaillés concernant l'utilisation de l'équipement sont inclus, notamment la nécessité de connaître les technologies automobiles, d'effectuer les tests dans un environnement sûr, d'éviter d'utiliser l'équipement en conduisant et d'être extrêmement prudent lors de la manipulation de composants haute tension. Des avertissements spécifiques concernant la sécurité laser sont également fournis, précisant qu'il ne faut pas regarder directement le faisceau laser et que les lunettes de protection fournies ne font qu'améliorer la visibilité ; elles ne protègent pas contre le rayonnement laser. (Source 3).
- Exigences relatives à la zone de travail : Pour un étalonnage précis, les exigences relatives à la taille et à l'éclairage de la zone de travail sont spécifiées. Des distances minimales sont requises autour du véhicule et de l'équipement, et la surface doit être horizontale et plane.
